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红外热像仪/功率计

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FOTRIC列车行驶热像辅助视觉系统,巧解列车夜间行驶难题

产品分类:2467 Sort:红外热像仪/功率计
FOTRIC热像科技是全球首屈一指的红外热像技术领军企业,为列车夜间行驶保驾护航,先后研发出推出全球首款智能火灾报警热像摄像头与全球首款手机热像仪,致力于通过热像技术解决各领域难题。
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  • 产品参数

  FOTRIC列车行驶热像辅助视觉系统,巧解列车夜间行驶难题

 

 

根据《铁路安全管理条例》规定,开行时速120 公里以上列车的铁路实行

全封闭管理,而全路数万公里时速120 公里以下线路普铁、地方铁路、厂矿专线、平交道口等)并未实施强制封闭管理。

相比封闭管理的线路,未封闭管理的线路极易发生铁路交通事故,主要原因包括:

 

行人、牲畜非法横穿铁道无计划擅自施工、超范围施工;                           

天窗点外违规上线作业;

施工人员和机具侵入限界;

现场作业控制措施落实不到位等;

 

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“早发现,早处置”是确保列车行车安全的原则,但夜间行驶会增加许多隐患,对行车安全构成威胁:

 

视野不足:大灯可观察的照射距离只有100 多米,相比列车刹车制动距离超过200 米的要求明显不足。

雾霾影响:秋冬季节早晚易起雾霾,进一步缩短了司机的瞭望距离。

炫光干扰:会车时对向来车强光干扰司机视野,无法看清前方路况。

恶劣气候:雨、雪、雾等恶劣环境下,人眼视觉和车灯很难穿透。

 

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1 米发现,多1 分安全

CRS-NV 列车夜间安全行驶辅助视觉系统集夜视辅助与数据记录为一体,结合路网实际,专为提升火车夜间行车安全而设计。系统基于被动热感应与成像

技术开发,弥补人工瞭望距离近、视场窄、易炫光等不足,大幅延伸瞭望距离,为司机处置突发路况赢取充足的制动距离。

此外,系统也极大降低瞭望工作强度和视力疲劳,让司机在夜间保持充沛精力,提高应急响应处置速度,进一步提高行车安全水平。

3 倍视野提升,获取充足制动距离

系统帮助司机发现500 米外横穿铁道的行人,是火车大灯视野的3 倍,满足列200~300 米紧急制动距离要求,避免事故发生。 

   


不依赖灯光,不受炫光干扰

系统被动接收物体辐射能量,即使全黑环境也能清晰成像;所感应波段在可见光波段外,对面来车大灯再刺眼,也丝毫不干扰系统成像。

 

瞭望观察CRS-NV 辅助视恶劣气候正常工作

系统响应8μm~14μm 波段,对PM2.5(2.5μm)PM10.0(10.0μm)的雾霾有极优异的衍射穿透能力;而可见光的390nm~790nm 波段不能透雾霾。

 

CRS-NV 系统由视觉、显示、存储和电源四大模块组成,方便系统快速部署和维护。

CRS-NV各模块经过严格上路测试和优化,确保在震动、污染、频繁启停等恶劣工况下长时间稳定运行。

CRS-NV 系统以人机工程学为设计指导,上路测试过程中不断优化调整,最大限度适应司机现有驾驶行为模式,不影响其他设备使用,降低学习成本,提高便利性。

 

 

                   CRS-NV 列车夜间安全行驶辅助视觉系统组成示意图


视觉模块 

采用热感应与成像探测器,可轻松发现500 米外的人和1000米外的轿车。

自适应AGC 图像优化算法,在各种场景下均能清晰成像。

针对内燃机震动和行驶震动特性优化设计的减震技术,在确保视觉模块长寿命可靠运行之余,画面也更稳定,降低司机眼睛疲劳度。

壁厚5mm 铸铝围护结构,表层经防腐处理,提供高达IP66 的防护等级,在雨、雪、风沙等恶劣气候下依然正常工作。

高速成像处理技术,最高可满足80km/h 行驶状态提供流畅视频,不拖影,无延迟。

 

显示模块

适合驾驶室的工业级显示器,成像清晰锐利,可视角更大,反光更小。

一体化嵌入设计,在列车急停、变轨时均能稳定工作。

存储模块

提供7×24h 辅助视觉存储容量,可对行车事故原因进行追溯分析。

专业车载存储模块,强化硬盘减震托架设计,保证数据安全。

电源模块

专用车载电源,对车头电压不稳,谐波过大等不利干扰有极佳适应性。

行驶模式适应匹配设计,防止列车频繁启停产生的冲击电压损害系统其它模块。

 

CRS-NV系统性能

辅助视野

可识别 500 米外行人,1000 米外汽车

抗强光干扰

完全抑制

成像机制

完全被动成像,无主动辐射源

探测器像素

640×480 像素,NETD50mk@F1.0

响应波长

8~14μm

空间分辨率

0.16mrad

视觉结构

铸铝维围护结构,IP66 防护等级,表面防腐处理

辅助显示

嵌入式一体化工业显示器

数据存储

7×24h

避震优化

支持

供电电源

列车 110VAC 电源

电源模式

行驶模式适应匹配

工作温度

-25℃~50℃

存储温度

-40℃~70℃

 

采购:FOTRIC列车行驶热像辅助视觉系统,巧解列车夜间行驶难题
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